今天是8月16日 星期二 农历七月十七，末伏第四天。

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　　森林火险等级 4级 　高火险

　　炎热的夏季也让人体的阳气到达高峰期，稍不留心就会惹上口腔溃疡、牙龈肿痛等上火症状。对那些因不爱吃蔬菜水果而常起口腔溃疡的偏食者而言，多吃蔬菜水果，保持大便通畅，防止便秘非常重要。

　　日常饮食尽量清淡，少饮高度酒，多喝水，可以多食用清凉食品，如凉茶、绿豆粥等。

　　说天下精彩故事看世间百态人生---故事会

　　14日上午，我市召开稳定物价工作新闻发布会，公布我市将根据自治区的统一部署，动用地方储备粮限价投放市场，以稳定粮食市场价格。

　　今年1到7月份，我市居民消费价格总体水平持续在高位运行，七月份物价上涨指数达到9.4%，比全区平均水平7.4%高出2个百分点。

　　面对过高过快上涨的物价形势，市委市政府极为重视，根据中央、自治区党委政府把稳定物价总体水平作为宏观调控首要任务的要求，我市计划出库销售3700吨地方储备籼稻加工的大米，定点定时限量限价投放本地市场。

　　这次储备粮销售为期三个月，从8月至10月每天9：00至11：00在城区的中心市场、太白市场和城西市场附近各设一个销售点，每人每次大米购买量控制为10公斤，每公斤价格参照自治区确定的3.48元零售价执行。

　　市物价局负责人详细介绍了今年以来我市居民消费价格水平，同时通报了我市加强物价调控的主要措施，努力实现我市全年居民消费价格总体水平涨幅控制在5.5%的目标。

　　是啊，不能再涨啦，再涨的话，哥姐几个就痛得受不了啦，平价才是硬道理。

　　移动早餐车、平价白领食堂……有着“东方曼哈顿”美称的上海陆家嘴金融城新近兴起“平价白领餐厅”走的就是这条路线，为区域内近10万多的白领提高在“吃”上的幸福指数。

　　近日，12辆便捷式餐饮车在繁华的陆家嘴“上岗”，试运营期间，每周一至周五给金融城上班族供应平价早餐，价格从1.5元至10元人民币不等。

　　陆家嘴金融城伴随上海浦东开发开放而成型，如今乃上海最繁华的金融地标之一，金融城内摩天高楼云集，也囊括港式茶餐厅、日式料理等多类别餐饮，价格却不“平价”，基本属于中高水平。

　　为提升金融白领的幸福指数，陆家嘴金融城正拟建一批“平价白领餐厅”，解决周边白领午餐价格过高、就餐距离过远等问题。除了移动早餐车，一片集合了11家低价餐饮的饮食区新近也在陆家嘴开张，可容纳700人同时就餐，白领平均花费15至20元人民币就能解决一顿午餐。同时，尚在建设中的、高度达632米的上海中心大厦也拟设计“白领餐厅”。

　　上海陆家嘴方面表示，将通过餐饮、日常出行、文化建设等项目的建设，提高金融城白领幸福指数。除了“吃”，上海陆家嘴已开通“金融城巴士”，串起沿线30幢商务楼宇，解决白领在金融城内的出行需求。此外，还计划在两年内率先建成中国内地首屈一指的“无线金融城”，让此间白领“e”族得以随时随地无线上网，畅享“拇指生活”。

　　急人之所急，想人之所想，要创造和谐社会，我们需要的就是这样的贴心周到。接下来给大家说的就是这样一位哥：“顺风哥”。

　　1998年，赴北京创业的湖南邵阳小伙王永买车后开始免费搭人，“顺风车”一开13年名气满天下，成为已播放两个多月的央视公益广告“真诚沟通”的主人公。现在的他名满天下，被媒体和网友称为“奔驰哥”、“顺风哥”、“顺风车大王”。

　　王永出生在湖南邵阳农村。1996年，22岁的王永怀揣300元钱和创业的梦想，从邵阳来到北京闯荡，成了一位颇有名气的设计师。短短几年时间，王永从当初的一名普通“北漂族”，成为品牌中国产业联盟的秘书长，同时掌管着几家大型公司。

　　谈到开顺风车的初衷，王永说，那时他每天开车往返于住处回龙观与北京市中心，耗时较长，一个人坐一辆车总觉得浪费，“小时候在老家，骑自行车顺路搭乘同伴上学是再平常不过的事，村子里的人甚至认为，如果没人搭你的自行车，那就说明你的人缘不好。在国外，搭顺风车也非常普遍。我想，我何不开开顺风车，予人方便的同时，也节约能源，为环保贡献一份力量呢?”

　　王永第一次免费搭人是1998年，他买车后的第一年。那天，外面下大雨，在北洼路他看到一个老太太独自在雨中蹒跚，满脸都是雨水，看到那一幕，王永立刻想起了妈妈，特别难受。于是他停下车，将老太太扶上来，并开车送她回家。老太太的儿子儿媳妇千恩万谢，把他奉为上宾，王永说：“那种做好事的成就感油然而生，特爽。”

　　在常人看来，“天下没有免费的午餐”、“不要跟陌生人说话”，是自我保护的名言。因此，王永的免费顺风车，经常遭遇怀疑、冷眼、甚至谩骂。有一次，王永开着奔驰车上班，在一个公交车站摇下车窗，向排队的人招呼：“有顺路的吗?免费搭一程。”却没有一个人上车，那些等公交车的人都用怀疑的目光看着他。等他一过去，就在人在后头大声说：“真有病，开个奔驰臭显摆什么?”

　　遭遇的误解多了，王永渐渐也有点泄气。2002年的时候，他真的不想再干下去了，于是他给北京的报社、电台的热线打了电话，倾诉了自己的苦恼。随后，一些媒体报道了他的烦恼，没想到，一下子他就“火”了。一系列的绰号给了他——“开奔驰的雷锋”、“小人物大英雄”、“顺风车王”。甚至还有网友每天都去核实，发现王永真的是天天去车站免费拉人。

　　媒体对他进行报道后，王永的顺风车开得顺多了。当他的车到了每天经过的车站，维持秩序的协管员都会认出他，跟他打招呼。他搭过各行各业的人，在和各种各样的人的接触、交流中，发生了很多有趣的故事。

　　有一次，一个农民工上了王永的车，上车后第一句话就是：“反正我现在一无所有，你爱怎么着就怎么着。”这个农民工似乎受了不少委屈，看起来很沮丧。于是王永一边开车一边开导他，下车时，这位农民工感激地对他说：“世上还是好人多啊。”

　　王永说，他最开心的一件事情是：有一次路上遇到一辆车，司机摇下车窗朝他喊：“王永!王永!我原来搭过你的车，现在我有车了，也开始搭别人啦!”

　　1998年到现在，王永的私家车从红旗、本田到奔驰，虽然越换越高级，但是给别人搭顺风车的习惯却从没改变。13年来，王永免费搭载的路人已经过万人。2004年，他换了一辆奔驰车后，被人们称为“世界上最善良的奔驰哥”。一位搭过他车的小伙子曾经说：“你这辆奔驰恐怕是世界上载人最多的奔驰了”。

　　13年来，王永无怨无悔，一如既往地开着自己的车搭人。他并不贪图别人的馈赠，甚至一声“谢谢”也是匆匆别过。王永开顺风车，仅仅是希望通过自己的行动让人们更加合理利用资源，对解决交通拥堵、减少尾气排放等城市问题有所重视，关爱这个日益受到污染、资源紧缺的社会。

　　--------说吧-------

　　一组电视婚恋节目的视频截图近日在网络上快速传播,截图中一名在节目里自称既是公务员又是私企董事长、年收入50万元的男嘉宾火速蹿红,网友称其为“幕后哥”。记者调查显示,“幕后哥”系江西省九江市人民防空办公室工作人员(8月14日《成都晚报》)。

　　公务员法第五十三条第十四款明确规定,公务员不得从事或者参与营利性活动,不得在企业或者其他营利性组织中兼任职务。但在现实中,暗地里挑战公务员法的公务员不在少数,公开违法的公务员应该也不在少数。在电视节目中自我“举报”的这位“幕后哥”就是一例。

　　显而易见,这个“幕后哥”在婚恋节目中“举报”了不少内容。首先,当然是“举报”自己违法了。即便自己清楚公务员法的相关规定,自己是控股而非直接经营,但在控股企业已经属于违法;两年让公司资产翻了十倍,这其实就是直接经商,进一步充实了违法的证据。有关方面必须对这一“举报”快速反应。

　　其次,“举报”相关法律法规成为摆设。我注意到,每个地方都发布过类似于“关于开展机关和事业单位公职人员参与经商办企业专项治理工作的通知”这样的文件,目的在于落实国家法律法规,但实际上,公务员队伍中的“幕后哥”并不少。可见,有法律不落实。

　　再者,“举报”公务员财产申报公示制度滞后。根据现有规定,党政机关县(处)级以上官员财产要申报,既没有覆盖到全体公务员,也没有向社会公示。公务员个人资产不见申报也不见公示,自然而然就给腐败留下了机会。如果“幕后哥”不在电视节目中露底,他个人的收入、投资恐怕就是一个谜了。

　　在我看来,打击腐败和治理公务员违规违法最大的悲哀是,一些问题公务员在不经意间自己“举报”了自己,譬如,官员微博调情就是自我“举报”。这不仅让一些法律法规成为摆设,也让治理腐败的相关行动变成走过场,而且还让各种监督手段形同虚设,甚至说让我们整个社会都异常尴尬。

　　毫无疑问,指望公务员自我“举报”是不大现实的,当一些公务员因为自我“举报”而被查办,必然给其他公务员提醒了,让他们行事、表达更为谨慎,可能就会关上自我“举报”的大门。因而,我们在笑谈“幕后哥”、“调情哥”自我“举报”愚蠢至极的同时,不得不反思我们的相关制度和制度的落实情况。

　　茅于轼先生曾说过：不让有钱的人有势，不让有权的人弄钱。倘若，我们的制度不给为官、为商之人留下任何钻营的缝隙，怎么可能存在体制内外通吃的“幕后哥”!